서울시는 매년 교통 혼잡 구간을 조사하는데, 테헤란로(강남역~삼성역 구간)는 서울시 대표 상습 정체 구간으로 반복적으로 언급된다.

특히 출퇴근 시간대 통행속도가 20km/h 이하로 떨어지는 경우가 빈번하다.

테헤란로는 강남의 대표 업무지구로, 대기업 본사·금융권·학원가·상업시설이 밀집되어 있다.

통행 수요는 많지만, 왕복 8~10차로 도로 용량이 이미 포화 상태라 수요 > 공급 구조가 고착화되어 있다.

테헤란로 일대는 대형 교차로가 많고, 보행자 신호 배정 시간이 길어 차량 흐름이 자주 끊긴다.

서울시 교통연구 자료에서도 “횡단보도와 좌회전 신호가 차량 정체의 주요 원인”으로 지목된 바 있다.

테헤란로 정체로 인해 직장인들의 평균 출퇴근 시간이 길어지고, 택시·물류 이동이 지연된다.

차량 정체 구간에서 배출가스가 증가해 미세먼지와 온실가스 배출량이 높아지며, 이는 지역 대기질 악화와 사회적 비용 증가로 이어진다.